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网赌提款不了最好方法

网赌提款不了最好方法:铁路线上的“夜行者”

时间:2018/4/18 18:10:37  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:4月17日,在张呼高铁东土村隧道内,呼和浩特供电段施工人员蹲坐在检修列平台上随车前进。4月17日21时30分,在中铁呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段,35名接触网工登上新型的JJC型接触网检修列开始了夜间检修工作。每天最后一趟高铁驶过后,就开启了铁路上的“天窗时间”。作业人员...

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4月17日,在张呼高铁东土村隧道内,呼和浩特供电段施工人员蹲坐在检修列平台上随车前进。4月17日21时30分,在中铁呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段,35名接触网工登上新型的JJC型接触网检修列开始了夜间检修工作。每天最后一趟高铁驶过后,就开启了铁路上的“天窗时间”。作业人员要利用这段时间抓紧检修施工。深夜,北方深山峡谷里冷风刺骨,伸手不见五指,只有检修列的灯光照亮了铁路线。在检修列上,接触网工们爬上爬下,忙着紧固接触网螺母、调整吊弦,为保证铁路线安全有效运行奋战在黑夜中,被称为铁路线上的“夜行者”。新华社记者 连振 摄"

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 4月17日,在张呼高铁东土村隧道内,呼和浩特供电段施工人员在检修接触网。4月17日21时30分,在中铁呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段,35名接触网工登上新型的JJC型接触网检修列开始了夜间检修工作。每天最后一趟高铁驶过后,就开启了铁路上的“天窗时间”。作业人员要利用这段时间抓紧检修施工。深夜,北方深山峡谷里冷风刺骨,伸手不见五指,只有检修列的灯光照亮了铁路线。在检修列上,接触网工们爬上爬下,忙着紧固接触网螺母、调整吊弦,为保证铁路线安全有效运行奋战在黑夜中,被称为铁路线上的“夜行者”。新华社记者 连振 摄"

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 4月17日,列车司机驾驶新型检修列抵达作业地点。4月17日21时30分,在中铁呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段,35名接触网工登上新型的JJC型接触网检修列开始了夜间检修工作。每天最后一趟高铁驶过后,就开启了铁路上的“天窗时间”。作业人员要利用这段时间抓紧检修施工。深夜,北方深山峡谷里冷风刺骨,伸手不见五指,只有检修列的灯光照亮了铁路线。在检修列上,接触网工们爬上爬下,忙着紧固接触网螺母、调整吊弦,为保证铁路线安全有效运行奋战在黑夜中,被称为铁路线上的“夜行者”。新华社记者 连振 摄"

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 4月18日,在张呼高铁东土村隧道内,呼和浩特供电段施工人员在检修接触网。4月17日21时30分,在中铁呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段,35名接触网工登上新型的JJC型接触网检修列开始了夜间检修工作。每天最后一趟高铁驶过后,就开启了铁路上的“天窗时间”。作业人员要利用这段时间抓紧检修施工。深夜,北方深山峡谷里冷风刺骨,伸手不见五指,只有检修列的灯光照亮了铁路线。在检修列上,接触网工们爬上爬下,忙着紧固接触网螺母、调整吊弦,为保证铁路线安全有效运行奋战在黑夜中,被称为铁路线上的“夜行者”。新华社记者 连振 摄"

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